Anbau Zubehör - Teil 2

25. November 2008 · Stephan

Mal schauen, ob es heute etwas einfacher wird als mit den Teilen von gestern Abend.

Ritzelabdeckung:

Als erstes nehme ich mir die Ritzelabdeckung vor. Zunächst muss die Original-Kunststoffabdeckung runterholen. Am Rande der Abdeckung ist das Kabel für den Sicherheitsschalter des Seitenständers befestigt. Um die TT-Abdeckung anzubauen muss dieses nun einen neuen Weg hinter der Schwinge finden. In der Anleitung von TT steht, das man auf eine scheuerfreie Verlegung achten soll. Leichter gesagt als getan, da man das Kabel einmal um die Schwingenaufnahme herum legen muss. Nach der Montage habe ich mir den Originalschützer mal genauer angeschaut (das konnte ich beim Händler beim anschauen schlecht abmontieren ;-) ). Meiner Meinung nach hat hier Yamaha doch ganz ordentliche Arbeit gemacht, so daß man sich das Zubehörteil vielleicht sparen könnte.

Gleichrichterabdeckung:

Nun schnell die Abdeckung des Gleichrichters anbringen. Also nur schnell die beiden Schrauben auf der Vorderseite losgeschraubt. Das Blech drauf und die Schrauben wieder rein. Einfach, oder?! Leider ist mir dann doch der Haltebügel hinter dem Gleichrichter nach dem lösen der beiden Schrauben runtergerutscht und unten im Unterfahrschutz gelandet. Naja, also eben vorne die beiden Schrauben der des Schutzes lösen und runterklappen. Schnell den Gleichrichterschutz anschrauben, den Unterfahrschutz wieder hochklappen und die Schrauben rein. Leider sind dieses Schrauben nicht so wirklich passgenau. Keine Chance die Schraube auf der rechten Seite wieder in die vorgesehenen Löcher zu bekommen. Da half dann leider nur ein “anspitzen” der Schraube an der Schleifbank, damit sie sich zentriert. Mal schauen wie das dann demnächst am TT-Unterfahrschutz gelöst ist.

Rahmenschützer (oberhalb Fussrasten):

Das ging nun wirklich mal schnell. Ein bisschen Moosgummi auf die beiden Aluprotektoren geklebt und jede Seite mit insgesamt 5 Kabelbändern festgemacht. Ich frage mich nur, warum sowohl Yamaha als auch Touratech keinen schützenden Stopfen auf die Enden der Schwingenachse montieren. Da werde ich mir noch was einfallen lassen müssen.

Navihalter für Cockpitbügel:

Sehr einfach zu montierender (abnehmen der Frontscheibe nötig) und formschöner Alu-Halter. In den nächsten Tagen wird dann bei PeEs meine GPSmap-Halterung mit fester Stromversorgung installiert.